Записи с меткой «нью-йорк»
Нью-Йорк, весна 2013
Что посмотреть в Нью-Йорке весной 2013.
Чтобы полюбоваться на цветение сакуры, вовсе не нужно лететь в Японию. Нью-йоркский ботанический сад 27-28 апреля приглашает всех желающих на фестиваль Sakura Matsuri. Ботанический сад расположен в Бруклине, поэтому желательно выделить на это выходной день. Более 200 цветущих деревьев создают потрясающее впечатление.
О билетах позаботьтесь заранее.
Лучше купить онлайн, чем простоять целый час в очереди.
Аренда жилья Нью-Йорк
Общий обзор аренды жилья в Нью-Йорке.
Нью-Йорк – крупнейший город Соединенных Штатов Америки, расположенный на побережье Атлантики, насчитывающий вместе с пригородами более 20 млн. жителей и занимающий площадь более 1200 км2. Важнейший культурно исторический, политический центр не только США но и всего мира.
Нью-Йорк включает в себя 5 административных округов (боро): Манхэттэн (Manhattan – центр) , Бронкс (Bronx – север), Квинс (Queens – восток), Бруклин (Brooklyn – юг), Стейтен-Айленд (Staten Island – юго-запад).
Где лучше снять квартиру в Нью-Йорке ?
Перечисленные административные округа очень сильно разнятся по уровню и стилю жизни, настолько, что иногда может показаться что они относятся к разным городам , а не к одному. Прочитать остальную часть записи »
Аэропорт Ла Гуардия Нью-Йорк
Аэропорт Ла Гвардия (LaGuardia Airport) в Нью-Йорке. Код ИКАО – KLGA Код ИАТА – LGA.
Как известно, в Нью-Йорке 2 основных аэропорта: международный аэропорт имени Кенннеди и аэропорт Ла Гвардия. Кроме того, Нью-Йорк обслуживает аэропорт Ньюарк, который находится в штате Нью-Джерси.Аэропорт Ла Гуардия имеет статус международного, тем не менее обслуживает преимущественно внутренние линии.
Аэропорт очень популярен у ньюйоркцев и жителей других штатов, хотя и уступает по пассажирообороту другому аэропорту Нью-Йорка Международному Аэропорту имени Джона Кеннеди, который обслуживает преимущественно международные авиарейсы.
В топ мировых новостей аэропорт Ла Гуардия попал 15 января 2009 года, когда самолет А 320, совершавший рейс 1549 из Ла Гуардия (Нью-Йорк) в Сиэтл со 150 пассажирами и 5 членами экипажа на борту совершил аварийную посадку на реку Гудзон вследствие отказа обоих двигателей из-за столкновения самолета со стаей птиц через 1,5 мин. после взлета. Прочитать остальную часть записи »
Последствия урагана Сэнди
Разрушительные последствия урагана Сэнди 29-31 октября в Нью-Йорке и США
Нью-Йорк постепенно приходит в себя после сокрушительного удара стихии. Эпицентр урагана Сэнди сместился и ослабил свою хватку в Нью-Йорке.
В Нью-Йорке по прежнему не работает метро, на откачку воды из тоннелей и “осушение” подземки может уйти до 5 суток. В то же время начали курсировать автобусы на некоторых маршрутах. Транспортная инфраструктура города в целом серьезно нарушена.
Неприятный инцидент случился со строительным приставным краном на строительной площадке небоскреба One57, расположенного на Западной 57-й улице в Манхэттене. К работе этого крана и так было немало претензий в прошедшем году: то неисправность гидравлической системы, нелады с проверочной документацией. А тут еще и ураган Сэнди, который буквально снес верхнюю часть крана, искорежил стрелу, которая каким то чудом не упала сразу, а повисла на уцелевших конструкциях и готова в любую минуту рухнуть на улицу с 300 метровой высоты.
Ураган Сэнди Нью-Йорк
Ураган Сэнди (Sandy) северо-восточное побережье США, Нью-Йорк , 29-30 октября 2012 г.
Ураган Сэнди – тропический шторм огромной разрушительной силы, уже наделавший немало бед на кубе, Ямайке, Багамских островах, Флориде, Гаити, к 29-30 октября приблизился к северо-восточному побережью США и к сердцу Америки –Нью-Йорку.
27 октября ураган несколько ослабел, однако потом вновь набрал свою силу и по состоянию на 30 октября ураган Сэнди имеет 1 степень мощности по шкале Саффира-Симпсона и представляет реальную опасность и угрозу для жизнедеятельности людей, которые оказались на территории подверженной разрушительному воздействию урагана Сэнди.
Власти Нью-Йорка в преддверии урагана вынуждены были приостановить работу общественного транспорта : метрополитен, автобусы, а также движение на железнодорожных линиях. Штаб квартира ООН закрылась на сутки. Работа фондовой и товарной биржи частично приостановлены.
Центральный вокзал Нью-Йорк
Центральный вокзал Нью-Йорка – Гранд Централ
Центральный вокзал Нью-Йорка (Grand Central Terminal) , открытый в 1871 году на сегодняшний день является самым крупным и самым оживленным вокзалом на планете. На вокзале 67 железнодорожных путей и 44 платформы, что существенно больше, нежели на любом другом вокзале мира.
Гранд Централ расположен на 42-й улице Нью-Йорка в Манхэттене, в месте пересечения с Парк-авеню. На протяжении 140-летней истории Центральный вокзал неоднократно реконструировался и модернизировался, причем в 1913 году он был капитально перестроен.
Здание Центрального вокзала является одним из старейших архитектурных памятников Нью-Йорка, выполнено в стиле бозар и является украшением не только 42-й улицы, но и всего мегаполиса. Центральный вокзал располагается в 2-х уровнях, 41 железнодорожный путь находится на верхнем уровне, а 26 на нижнем, подземном.
Нью-Йоркский аквариум
Аквариум Нью-Йорка
Открытие аквариума в Нью-Йорке состоялось 10 декабря 1896 года. Аквариум располагался в то время в Баттери парке. Директором аквариума был назначен доктор Тарлетон Хоффман Бин (Dr. Tarleton Hoffman Bean)признанный специалист ихтиолог. С 1902 года Нью-Йоркский аквариум курирует Зоологическое общество Нью-Йорка. На тот момент времени в аквариуме было только 150 единиц обитателей подводного мира.
Новый директор Аквариума Чарльз Хаскин Таунсенд (Charles Haskins Townsend) известный ученый зоолог с энтузиазмом принялся пополнять коллекцию, пропагандировать Нью-Йоркский аквариум, который стал весьма популярным местом для посещения в Нью-Йорке .Тем не менее, в 1941 году Нью-Йоркский аквариум в Баттери парке пришлось закрыть, ибо это предусматривал проект строительства подземного тоннеля от Бруклина до Нижнего Манхэттэна.
Обитатели аквариума были размещены в зоопарке Бронкса – временно, но как оказалось на целых 16 лет. И вот наконец новый аквариум был построен в Бруклине на Кони-Айленд, в непосредственной близости от океана (что символично) ,а его открытие состоялось 6 июня 1957 года. Прочитать остальную часть записи »
Променад Ригельмана
Бордвок Кони Айленд
Променад Ригельмана, протянувшийся вдоль океанического побережья южной части полуострова Кони Айленд города Нью-Йорк местные жители называют его просто бордвок (bordwak) , с расположенными вдоль него и примыкающими аттракционами, кафе, барами, ресторанами, магазинами другими объектами культуры и досуга является одним из культовых мест Нью-Йорка.
Кони Айленд, начиная с конца 19 века был одним из излюбленных мест для отдыха и развлечений нью-йоркцев, любили здесь проводить свой досуг и зажиточные туристы из Европы. Побережье Кони Айленд было плотно застроено всеразличными объектами развлечений и отдыха, гостиницами, ресторанами, магазинами. Пляжи Кони Айленд посещало такое количество людей , что места явно не хватало для всех, в то же время значительные участки побережья были отчуждены в пользу частных концессий (отели, бары ,кабаре).
Брайтон Бич
Брайтон Бич (Brighton Beach) – вчера и сегодня
Брайтон Бич – район Нью-Йорка, расположенный в Южной части Бруклина, в конце 90-х годов века известный как место компактного проживания русскоязычных жителей, выходцев из бывшего СССР, заслуживший за это эпитет «маленькая Одесса» – один из самых малопрестижных и грязных районов «Большого Яблока» на тот период времени с непростой криминогенной обстановкой.
А начиналось все не так. Изначально этот район планировался как курорт, который и был спланирован предприимчивым застройщиком Вильямом Энгеманом. Название Брайтон Бич появилось на 10 лет позже (проводился конкурс на лучшее название и победило именно это, которое перекликается с названием курорта Брайтон в Великобритании).
О самом Вильяме Энгемане сведения достаточно противоречивые, известно что он в молодости работал на небольших должностях в Бруклинских портах, когда началась гражданская война, записался добровольцем , а вернулся с войны уже в чине лейтенанта с немалым состоянием и связями в самых высших кругах. Ему и довелось осваивать одному из первых Брайтон Бич.
Бруклинский мост
Подвесной Бруклинский мост
Бруклинский мост (Brooklyn Bridge) в Нью-Йорке, построенный в 1883 году переброшенный через пролив Ист-Ривер и соединяющий Манхэттен и Бруклин на время окончания постройки был длиннейшим подвесным мостом, а также первым, в конструкции которого были применены стальные канаты. Мост поделен на три полосы – по боковым осуществляется движение автомобилей а среднюю полосу используют пешеходы и велосипедисты (ее уровень выше чем у автомобильных полос).
Идея соединить Манхэттен и Бруклин начала витать в воздухе еще с начала 19 века, составлялись различные проекты мостов, которые так никогда и не были осуществлены, проводились исследования по постройке тоннеля под Ист-Ривер, однако смета строительства такого тоннеля оказалась просто неподъемной, так как использовавшиеся на то время технологии постройки тоннелей были исключительно дорогостоящими.
За проектирование моста взялся предприимчивый инженер немецкого происхождения Джон Роблинг, у которого уже был опыт проектирования и строительства висячих мостов, таких как Акведук в Делавере, висячий мост Роблинга в Цинцинати и мост Уэйко в штате Техас.
