Остров Крым

Есть ли разница в обслуживании плацкартных вагонов, перевозящих пассажиров в Крым и аналогичных в поездах РЖД

Общеизвестно, что ОАО РЖД отказалась запускать поезда сообщением в Крым. Что только лишний раз подтверждает тезис о том, что основной и могучий пакет “санкций” Крым имеет не от США и ЕС (что с них взять? ведь это – враги), а от “своих” родных российских  фирм и компаний, причем даже государственных.

На минутку, 100% акций ОАО РЖД принадлежат Правительству Российской Федерации.

Если быть совсем точным, то осуществлять перевозки в Крым отказалась ФПК, но это дочерняя структура ОАО РЖД, которая занимается перевозками по всей России, так что суть дела от этого ни на йоту не меняется.

Пассажирское железнодорожное сообщение с Крымом осуществляет компания “Гранд Сервис Экспресс”.

Кстати, не особо внимательный пассажир вполне может особых различий в обслуживании плацкартных вагонов ГСЭ и РЖД даже и не заметить, хотя, на самом деле, они, разумеется – есть.

Внешнее отличие вагонов

Ливрея плацкартных вагонов “Гранд Сервис Экспресс” содержит узоры в виде чаек, морских волн и дельфинчиков, а также доменное имя сайта ГСЭ grandtrain.ru .

На вагонах РЖД в этом месте располагается, соответственно – логотип РЖД.

Главное отличие

Все плацкартные вагоны “Гранд Сервис Экспресс” – новые.

Правда, несмотря на новизну – это вагоны старого модельного ряда, кстати поэтому, оборудованы титаном, например.

Светильники (кроме боковых мест), розетки, биотуалеты – это все на месте.

Интерьер плацкартного вагона ГСЭ

Абсолютно ничем не отличается от обычного плацкарта РЖД. Никаких логотипов на занавесочках – нету. Постельное белье самое обычное – белого цвета.

Впрочем, нюансы все-таки есть. И они вам напомнят, что вы все таки путешествуете в поезде “Таврия”.

- Сувенирная продукция и каталог товаров

- Подстаканники с изображением Крымского моста и подписанные “Таврия”.

Обслуживание в плацкарте ГСЭ

Чего-то необычного в обслуживании плацкартных вагонов “Гранд Сервис Экспресс” пассажир, скорее всего, не обнаружит. Проводники старательно выполняют свои обязанности, впрочем, какого-то повышенного внимания к каждому пассажиру (что характерно для “фирменных” поездов) – этого нету.

Цены на билеты

По известной причине сопоставить стоимость билета ГСЭ и РЖД между конечными точками следования не представляется возможным, ибо поезда РЖД в Крым не ходят. Но можно сравнить цены на билеты между одинаковыми пунктами следования на протяжении маршрута.

Так вот, если говорить о базовом тарифе, то он идентичен для ФПК (РЖД) и “Гранд Сервис Экспресс”.

Но надо учесть следующий, и немаловажный факт: ФПК применяет к базовым тарифам еще и сезонные коэффициенты. Поэтому в летний период и в праздничные дни стоимость билетов повышается относительно базового тарифа, а в межсезонье, напротив – понижается.

Другое дело – “Гранд Сервис Экспресс”, где сезонные коэффициенты отстутствуют, как класс, так сказать “зимой и летом – одним цветом”.

Вывод: в летний период цены на билеты “Гранд Сервис Экспресс” дешевле аналогичных ФПК (РЖД), а зимой – ровно наооборот.

Таким вот образом.

Полезные ссылки:

Как не заработать нечаянно коронавирус в поезде. ТОП-5 правил поведения

Метки:

Похожие статьи

• ТОП-5 правил Как не поймать коронавирус в поезде

Комментарии запрещены.