Карлов мост
Карлов мост в Праге
Исторически важные города строились вдоль рек, эти артерии служили не только источником питьевой воды, но и лучшей в те времена дорогой. Так и строилась Прага, граница города постепенно отходила от берегов серебристой Влтавы, вглубь долины.
В средние века городу хватало одного моста, чтобы иметь связь между двумя берегами реки. Первым мостом, прослужившим более тысячи лет, был деревянный прототип самого известнейшего моста Праги – Карлова моста. Из летописей мы узнаем, что в тридцатые годы десятого столетия по нему прошла процессия, сопровождающая на Град тело святого Вацлава.
Мост неоднократно разрушался наводнениями, в 1157 году Владислав II, возводит новую переправу, на месте разрушенного, и называет мост в честь королевы Юдиты. Мост был великолепен по тем временам, постройка, выдержанная в романском стиле поражала воображение всей Европы. Но, не смотря на свою стабильность, Юдитин мост сильно пострадал спустя два столетия, в 1342 году. Причиной разрушения оказалось, что мост покоился на 24 опорах, что вызывало большое сопротивление Влтаве. Но река оказалась строптивее и разрушила венец средневековой архитектуры.
Градостроители, учтя ошибки, построили немного южнее Карлов мост, длиной 520 метров и шириной 10, но уже на 16 арках известняковой породы. Свою историю Карлов мост начал с 1357 года, и всегда соревновался с другими подобными европейскими сооружениями. Пражский мост славился своей прочностью и шириной. Архитектор столь грандиозного сооружения был Петр Парлеж, украсил мост тридцатью статуями и группой святых. В создании великолепной галереи участвовали скульпторы Матиаш Браун, Ян Бедржих Кол, семья Брокоффов.
Но время не терпит, и разрушает любое произведение, как бы прекрасно оно не было спроектировано. А испытаний мосту пришлось пережить достаточно, многочисленные сражения, гуситские войны, бегство Фридриха Пфальцского, бои со шведами в 1648 году, а также революционные сражения в 1848 году. Но мост являлся свидетелем коронаций начиная с Карла IV, в честь которого и был назван, но в 1870 году, а до того времени имел скромное название «Каменный». Но более верное название мосту можно было дать такое – «Единственный». Карлов мост был единственным в Праге до 1842 года. Видимо с недостающими переправами справлялась сеть паромных переправ.
Гостевой домик в частном секторе Алупки в Крыму Западная 8А, в районе Зеленого мыса
Ссылки по теме: Достопримечательности Праги
Тэги: достопримечательности праги, легенда, карлов мост скульптуры,карлов мост чехия, прага достопримечательности, мосты праги